Nhân chứng khẳng định anh em Diogo Jota không chạy quá tốc độ
Tuyên bố này được đưa ra trong bối cảnh báo cáo sơ bộ của cảnh sát Tây Ban Nha cho rằng chiếc Lamborghini Huracan của Diogo Jota có khả năng đã chạy quá tốc độ, dẫn đến mất lái, lao khỏi đường và bốc cháy dữ dội. Hai cầu thủ xấu số đã không thể qua khỏi, bất chấp nỗ lực cứu hộ từ lực lượng chức năng.
Hiện các chuyên gia giám định đang phân tích vết bánh xe còn lại trên mặt đường. Một trong những giả thuyết được đưa ra là lốp xe đã nổ khi chiếc xe đang vượt một xe khác trên tuyến cao tốc A-52, một đoạn đường núi quanh co gần Cernadilla, tỉnh Zamora, Tây Ban Nha, sát biên giới Bồ Đào Nha.
![]() |
Nhân chứng khẳng định anh em Diogo Jota không chạy quá tốc độ |
Vụ việc càng trở nên ám ảnh khi chỉ vài giờ trước đó, cũng trên tuyến đường này, một phụ nữ 60 tuổi đã bị thương nặng trong một vụ tai nạn tương tự tại km số 65, khi xe của bà lao xuống vệ đường. Nạn nhân được lính cứu hỏa giải cứu và chuyển viện trong tình trạng nguy kịch.
Trong đoạn video quay từ cabin xe tải, tài xế Jose Azevedo, người tự nhận đã ghi lại khoảnh khắc chiếc Lamborghini gặp nạn, gửi lời chia buồn sâu sắc đến gia đình Jota, đồng thời khẳng định chắc nịch:
“Tôi có lương tâm trong sạch. Tôi biết rõ họ không chạy quá tốc độ. Tôi lái xe trên tuyến đường này mỗi ngày từ thứ Hai đến thứ Bảy. Tôi biết rõ đây là một đoạn đường tồi tệ, tối om, quanh co và rất nguy hiểm. Tôi thấy rõ hãng xe, màu sắc, mọi thứ. Tôi đã dừng lại, cố gắng giúp đỡ, nhưng… không còn gì để làm”.
Sau vụ tai nạn thảm khốc, chính quyền tỉnh Zamora đã thẳng thắn chỉ trích tuyến đường A-52, gọi đây là cung đường tử thần với địa hình hiểm trở, đầy ổ gà và thiếu biển cảnh báo.
Theo số liệu của The Mirror, năm 2023 đã có 19 vụ tai nạn nghiêm trọng xảy ra trên tuyến đường này, với tỉ lệ tử vong trung bình lên tới 1,5 người mỗi vụ. Riêng năm 2024, trong một tháng đã ghi nhận tới 40 khiếu nại về ổ gà gửi tới Bộ Giao thông Tây Ban Nha.
Không chỉ hiểm trở về địa hình với rừng núi và sương mù dày đặc, A-52 còn nổi tiếng là điểm đen giao thông với nạn chạy quá tốc độ phổ biến. Năm 2020, tuyến đường này đã ghi nhận gần 15.000 trường hợp vi phạm tốc độ, buộc chính quyền phải phát động chiến dịch nâng cao nhận thức từ 4 năm trước.
Trong khi đó, cảnh sát Tây Ban Nha hiện đang hoàn tất báo cáo điều tra. Một nguồn tin từ lực lượng Vệ binh Dân sự cho biết: “Tất cả dấu vết ban đầu đều chỉ ra rằng người cầm lái là Diogo Jota, và nguyên nhân rất có thể đến từ việc lái xe vượt quá tốc độ cho phép. Tuy nhiên, kết luận cuối cùng sẽ được chuyển tới tòa án tại Puebla de Sanabria sau khi bản giám định kỹ thuật hoàn chỉnh được hoàn tất”.